Lightyear One

Af en toe komt er een project voorbij dat de wereld zoals wij die kennen heroverweegt. De Lightyear One zonneauto behoort zeker tot deze categorie. ManGo werkte samen met Lightyear en Granstudio aan de realisatie van deze bijzondere auto. Onze rol was het ontwerpen, engineeren en prototypen van alle buitenverlichting van het voertuig.

Opdrachtgever

Lightyear, Nederland

Services

Onderzoek, Ontwerpstrategie, Conceptontwikkeling, Prototyping, Ontwerp voor productie

VN Doel

Zonneauto ontwerp

Tot 12% van alle Europese broeikasgassen wordt uitgestoten door auto’s, een aantal dat zal toenemen als de dingen blijven zoals ze nu zijn. Bovendien worstelen veel landen met de aanleg van infrastructuur voor elektrische auto’s. Deze problemen werden ingezien door het Solar racing team van de TU Eindhoven. Met hun kennis van zonnetechnologie begonnen ze aan de ontwikkeling van de Lightyear One. Niet lang na de oprichting van het bedrijf ging Lightyear samenwerken met ManGo Product Design om hen te assisteren in het ontwerp en de engineering.

Automotive innovaties

Het exterieur van de Lightyear One is een hyper aerodynamische schil met de laagste Cx-waarde (luchtweerstand) van alle auto’s ter wereld tot nu toe. Om zo’n lage luchtweerstandscoëfficiënt te bereiken, is de auto vanaf de grond ontworpen om de luchtstroming te optimaliseren. Het dak en de motorkap zijn voorzien van vijf vierkante meter hoog rendement zonnecellen. De batterijen worden gemiddeld met 12 kilometer bijgeladen per uur, zelfs tijdens het rijden.

Ontwikkeling van de autoverlichting

De buitenverlichting is een wonder van techniek, met een minimaal aantal LED’s en optimaal gebruik van lichtgeleiders. Dit zorgt voor een laag energieverbruik en vergroot de actieradius van de Lighyear One. Het ontwerp en de materialisatie springen in het oog en maken ze tot zeer coole elementen van de Lightyear One. ManGo heeft het ontwerp, engineering en prototypebouw van begin tot eind uitgevoerd voor alle buitenverlichting.